在本文中，我想针对 E/E （电子/电子）架构中的一个新挑战提出一个解决方案。
E/E架构的演变
E/E架构正逐步从传统的域架构向边缘架构和区域架构转型。在这些新型架构中，总线通信以及多核微控制器中的核心共享总线将承担核心作用。
以 BUS 为中心的架构面临的挑战
在这种架构中，如下图所示，总线通信和核心共用总线成为整个系统的关键枢纽。因此，一旦发生通信延迟或通信中断，就会导致控制一致性无法维持的问题。此外，预计未来为调查事故原因，将需要获取整车控制系统的完整日志记录。
因此，总线通信和核心共享总线需要以下功能。
- BUS 异常检测及故障安全
- BUS日志记录
问题的拟议解决方案
为了实现所需的功能，现提出以下解决方案。请注意，本意见仅为建议。
RAMXEED FeRAM MB85RS4MTY 规格
| 项 | 性能 | 备注 |
|---|---|---|
| 内存容量 | 512 k × 8bit | |
| 通讯速度 | 50Mbps | SPI |
| 写时间 | 零 | |
| 写入/读取容差 | 1014回 | |
| 数据保留特性 | 50.4年（+85°C） 13.7年（+105°C） 4.2年（+125°C） | |
| 工作环境温度 | -40°C ～ +125°C | |
| 工作电源电压 | 1.8V～3.6V | |
| 质量/可靠性 | 符合 AEC-100 标准 | |
| 例如：CAN ID 日志数 日志时间 | 78ID×8byte 6.06s | 计算条件: 500kbps, 111bit/ID, CAN BUS利用率30% |
| 例如：普通RAM的日志数量 日志时间 | 600 byte 0.865s | 计算条件: 控制周期 1ms |
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